Deep Miller Cycle, 350bar Cylinder Direct Injection System, 120mj Imudani Agbara-Energy, Imudara Turbocharging Imọ-ẹrọ E-Wg, Itutu Itutu-kekere EGR Imọ-ẹrọ, Ipilẹ Tuntun Ti Eto Imudaniloju Gbona Imọye, Imọ-ẹrọ Intercooler Omi-itutu Omi-giga, Cylinder Head Integrated Exhaust Manifold IEM Technology, Gbigbe Ati eefi Ayipada Valve Time DVVT, Awọn iwọn friction Idinku Technology.
Agbara Pataki to gaju, Ijade Torque giga, Gbogbo Aluminiomu Alloy Silinda, Apẹrẹ Imọlẹ Imọlẹ Topology to gaju.
Pade awọn ibeere itujade ti China VI B + RDE, pẹlu agbara itujade Euro 7/China National 7, ṣiṣe igbona giga, ati iṣẹ agbara epo to gaju.
Ẹrọ naa jẹ didara ti o ni igbẹkẹle ati ti o tọ, ati pe o le ṣe deede si awọn agbegbe ọja agbaye gẹgẹbi Yuroopu, Central Asia, Aarin Ila-oorun, Afirika, Oceania, ati Central ati South America, pẹlu ọpọlọpọ awọn oju iṣẹlẹ ohun elo ati isọdọtun ẹrọ to lagbara.
ACTECO jẹ ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ pẹlu awọn ẹtọ ohun-ini olominira, iṣiṣẹ iwọn-nla ati isọdọkan agbaye ni Ilu China.Awọn ẹrọ ACTECO ti jẹ lẹsẹsẹ ni awọn ofin ti iṣipopada, epo, ati awọn awoṣe ọkọ.ACTECO engine ni wiwa ọpọ nipo ti 0.6 ~ 2.0l, ati ki o ti akoso ibi-produced awọn ọja ti 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L ati awọn miiran jara awọn ọja;
Ni akoko kanna, awọn ọja engine ACTECO ni bayi ni tito sile pipe ti awọn ẹrọ petirolu, awọn ẹrọ diesel, awọn epo rọ ati awọn ẹrọ arabara.Lọwọlọwọ, awọn ẹrọ jara ACTECO ti di agbara awakọ akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Chery.Lara awọn ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti Chery ti o wa tẹlẹ, ọpọlọpọ awọn ọja bii TIGGO, ARRIZO ati EXEED ti ni ipese pẹlu awọn ẹrọ ACTECO, ni wiwa gbogbo iṣipopada akọkọ ti apakan ọja lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere si awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbedemeji.
O ti ṣe okeere pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti CHERY si diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 80 ati awọn agbegbe ni gbogbo agbaye, ṣugbọn tun ṣe okeere lọkọọkan si Amẹrika, Japan, Russia ati Germany ati awọn orilẹ-ede miiran.